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(路透舊金山/東京16日電)美國西岸各港口爆發勞資糾紛,打亂了亞洲供應鏈,亞洲有些供應商不得已求助費用較高的空運,影響所及,推高空運運費,同時許多貨輪則大排長龍,等著進港。 美西碼頭爆工潮,導致港口堵塞,貨物處理受到延遲,如今已衝擊美國經濟,總統歐巴馬14日下令勞工部長培瑞斯(Thomas Perez)介入處理,設法調解碼頭工人與船公司及港口營運商等資方的糾紛,以敲定新的合約。 美西各港口自去年10月來就面臨嚴重的出貨延遲問題,至今依然餘波蕩漾,而且衝擊不僅局限美國。美西各港口處理美國近半數的海上貿易,以及逾70%自亞洲進口。 日本車廠本田汽車(Honda Motor Co)15日表示,座落在俄亥俄州、印第安納州與加拿大安大略省的工廠將放慢生產速度,時間長達一週,主因來自亞洲的零件因美西港口勞資糾紛而交貨延遲,影響多款車生產,其中包括「喜美」(Civic)、CR-V與Accord。 本田發言人莫里森(Mark Morrison)表示:「由於許多關鍵零件供應不足,導致生產線難以順利與有效運作。」 本田與其他車廠已開始將某些關鍵零件由亞洲空運至美國的工廠。 「速霸陸」(Subaru)製造商富士重工(FujiHeavy Industries Ltd)表示,將繼續利用空運將元件運送至美國工廠,並持續至2月底。富士重工之前表示,每月將因此多花費70億日圓(5900萬美元)。 豐田汽車(Toyota Motor Corp)表示,已要求部分工廠減少加班。豐田去年在北美產製近200萬輛汽車。 日產汽車(Nissan Motor Co Ltd)則表示,美西港口勞資糾紛對公司影響不大。中央社(翻譯)
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品牌 | INTIMATUS |
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顏色 | 黑色系 |
商品尺寸 | 時尚黑色 S, 時尚黑色 M, 時尚黑色 L, 時尚黑色 XL |
參考尺寸 | S, M, L, XL |
產地 | 印尼 |
材質 | 皮革 |
材質說明 | 100%頂極小羊皮 |
適穿族群 | 男裝 |
風格 | 韓系, 美式休閒, 英倫, 學院, 歐美, 面試, 通勤, 嘻哈, 街頭個性 |
種類 | 長袖 |
款式 | 皮衣, 風衣, 防風, 運動, 小外套 |
洗滌方式 | 不可浸泡, 不可烘乾, 不可漂白, 不可擰乾, 勿使用烘乾機及漂白產品, 乾洗, 濕布擦拭 |
版型 | 正常版型 |
彈性 | 無 |
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